西门子6ES7368-3BF01-0AA0详细说明
西门子6ES7368-3BF01-0AA0详细说明
整机采用触摸屏人机界面,操作机器设备;
多色印刷系统,采用独立多次**定位。传输采用**伺服系统控制,穿梭传动实现快捷传输。
选择配置自动上片系统,自动储片系统,自动下片系统,UV或IR干燥系统。
工艺介绍
1. 手动预定位定位气缸上升,人工完成放片,左右定位启动,完成预定位,上升气缸左右定位气缸复位,启动输送至于储片机。
2. 储片机
玻璃进入储片机,不需储片时,此机作为输送段,储片启动时有两个感应器(大玻璃与小玻璃)大玻璃时,小玻璃感应器不工作,反之大玻璃感应器不工作。储片架每次上升距离为40mm,玻璃输送时储片架不能上升,下降。输送台有玻璃片储片架不能下降,储片架下降完成启动输送至精定位。
3. **预定位
玻璃片进入精定位,感应器感应到玻璃,输送停止。定位托架上升(气缸驱动)此二项动作同时进行,托架上升机头下降完成,伺服电机启动。开始精定位,精定位完成,穿梭输送上升(气缸驱动)上升完成,启动真空泵,完成吸附玻璃,伺服电机复位,定位托架下降,精定位机头上升,穿梭输送启动送至印刷机。
4. 印刷主机
玻璃进入印刷机,穿梭输送停止,真空吸附关闭,穿梭架下降重新复位到预定位,与此同时台板吸风启动,印刷机头下降,刮刀气缸下降,印刷启动,离网启动,离网距离可自行设定,印刷完成,防滴墨气缸启动,离网复位,机头上升,刮刀上升,回油刀气缸下降启动回油,印刷完成的同时,吸风停止,穿梭架上升,真空泵启动,穿梭架输送开始送至出料擦墨。
5. 擦洗网版
擦洗网版时,松开锁紧气缸,抽出网版,推入网版时感应开关感应到网版,启动锁紧气缸完成网框定位。
6. 出料擦墨
玻璃进入出料擦墨机,不需擦墨时此机作为传送带,擦墨启动时,机头锁紧气缸松开,机头输送启动,卷纸启动,输送卷纸完成,吸风启动,(气缸)机头下降,刮刀气缸下降,下降完毕,启动印刷完成擦墨,吸风停止,机头上升,机头输送启动。输送完成,机头锁紧气缸启动,完成机头复位。
7. 灯箱检测机
玻璃进入灯箱检测机,不需要检测时此机作为输送段,需检测时,斜转架上的气缸升起,斜转架启动,当转动至30°时,检测灯箱开启,转动灯箱,检测玻璃时不影响玻璃输送,检测完成,灯箱启动复位,斜转架下降,斜转架下降时输送台上不能有玻璃片。
二、控制系统构成
整个机器多达7处需要**的定位控制,有两个轴(印刷轴和离网轴)需要作凸轮盘同步控制,而且根据印刷的玻璃大小,凸轮盘要求很方便的通过人机界面改变凸轮形状。SIMATIC CPU315T-2 DP集成逻辑控制和运动控制功能,它做运动控制多可以控制8个轴、16个凸轮盘,有两个通讯口,其中一个是Profibus DP(DRIVE)口,速度可达12M bits/sec,通讯是采用ISOCHRONE MODE(等时同步)模式。ISOCHRONE MODE是PROFIBUS DP 通讯的新技术,它可以使PROFIBUS DP 的总线周期保持恒定,从而可以大大提高通讯的稳定性, 提高传动控制系统的稳定性和精度。IM174和ET200均连在此口下,以满足运动控制工艺的要求。另外一个通讯口是标准的MPI/DP口,速度可达12M bits/sec。用于连接到上位机PC、HMI和其他标准的DP 从站。用户可以通过该通讯口,连接标准的ET200进行S7-300 PLC功能的扩展。
在以往我们都会选择FM353或者FM354做定位,而做凸轮盘就要使用FM357-2,但是这种方案成本较高且编程很繁杂,使用、调试的工作难度也很大。如果选用SIMATIC T-CPU通过IM174模块控制第三方伺服,只需要一个CPU315T-2 DP 和2块IM174就够了,还有一个通道可以用来作测量摖墨纸输送长度。这个方案及满足力系统所需要的运动控制功能,又大大的降低了成本并且大大的简化了编程和调试工作,缩短了系统开发周期。
硬件配置如下:
控制系统结构框图如下图所示:
三、控制系统完成的功能
本系统的一个技术难点就是机器在印刷不同规格的玻璃时,印数轴的工作行程要求可以是随意调整的,例如:印刷轴的大工作行程时0~1800mm,离网的大工作行程是0~40mm,他的同步关系如下图黑色线所示,但在印刷小玻璃时,为了提高效率,可能需要将印刷工作行程改为300~1500mm,离网同步的关系改成下图红色线所示,
可见该系统需要一个可以在HMI就可以改变形状的凸轮盘,在SIMATIC T-CPU凸轮盘清除和生成功能正好可以非常容易地解决这个技术难题。
四、项目的实施与运行
该系统从设计到调试,一共花了一个多月的时间,实现了客户要求的所有功能,整机印刷速度达到12片/分钟
五、应用体会
1. 之前我使用过西门子的SIMOTION D425运动控制器,这次选用的西门子SIMATIC T-CPU运动控制器。这两个控制器的运动控制功能都是一样的,因为它们都是采用西门子SIMOTION Kernel 软件内核,但在使用上却有很大的区别。
2. SIMOTION采用专门的编程语言MCC、SCL、等,需要很长一段时间去适应和学习。SIMATIC T-CPU 是一个标准的S7-300 CPU,简单地通过集成在STEP7 环境下的工艺软件包(S7 Technology)来配置和编程,是工程师所熟悉的S7-300 PLC的编程语言环境,例如:梯形图LAD, STL,FBD,S7-SCL,CFC,SFC,S7-GRAPH。工程师初次应用时,不用经过技术培训,上手使用就非常迅捷。
3. SIMATIC T-CPU可以很方便的同上位机通讯,跟以往用S7-300 PLC一样,非常轻松就可以把位于SIMOTION Kernel 内核的各个伺服轴数据显示上来。当逻辑控制需要轴的数据时,可以直接从轴的数据块DB中找到,非常方便。在SIMATIC T-CPU中轴的配置和SIMOTION是一样的,运动控制的程序编写只是简单的调用相应的功能就可以实现。
4. 因为SIMATIC T-CPU是一个标准的S7-300 PLC逻辑控制器,所以在拥有了运动控制功能的同时,依然保留了强大的PLC逻辑控制功能,SIMATIC NET通讯功能,而且非常容易实现。而采用SIMOTION D作为控制器时,编写逻辑控制程序时非常复杂难以实现。例如,做一个定时功能,在PLC中仅仅调用一个指令就可以实现了。但是,在SIMOTION中做一个定时功能,需要调用一个复杂的功能块。当想用SIMOTION来编写一些标准块时,更是难以实现。
5. 当定位要求不是很**、动态响应很迅捷的时候,使用SIMATIC T-CPU通过控制变频器,就可以完成定位功能。这样,更是大大降低了OEM厂家的设备开发成本。
C7632液压半自动多刀车床是机械行业拥有量较多的一种半自动机床。它采用二极管矩阵顺控装置及继电器逻辑控制系统,液压驱动上下刀架作纵横两个方向的运动,装有液压卡盘。其加工自动化程度及生产效率较高,适用于较大批量工件的车削加工。但由于该机床系统采用的是分立元件,易出故障,且维修比较麻烦,影响了机床性能的正常发挥。
我们根据该机床的问题,采用可编程序控制器改造其控制系统,克服了上述缺点,使机床工作可靠、维修方便,大大提高了机床的工作效率,取得了较好的经济效益。
1.PLC的选型
(1)控制对象的输入、输出点数输入点即为机床的控制按钮、工作选择开关、行程开关、接近开关等。输出点是控制电动机的接触器、控制液压动作的电磁阀及指示灯等。
考虑到节省改造费用,应尽量压缩输入、输出点数。在某些场合,输入点可以一点两用。如某行程开关只在自动循环时有用,而某按钮只在手动调时用,当输入点不够时,则可将上述两个输入信号共用一个PLC输入点,利用PLC的转移标号指令,不会使两个信号混淆。同样,为节省输出点,也可将与自动控制无关的输出点,如电动机的起动、停止,仍用强电回路控制。
(2)控制对象的输入、输出类型一般的机械加工设备,采用开关量控制,选用直流输入,继电输出型的PLC。输入还有交流型和TTL电平型,而输出则有晶闸管型及直流晶体管型,可适应不同的需要。另外还有各种特殊类型的模块,如A/D、D/A模块,外部可调计时/计数器模块,高速计数器模块等。
2.PLC程序的编制步骤
(1)编制开关表即将机床的各输入输出元件分配到PLC输入输出点上,即分配地址。以C7532车床的部分开关表为例,见附表。
(2)按照加工工艺要求,编制动作流程图或开关动作表以C7632车床的下刀架的一种加工流程为例,动作流程图如图1所示。
(3)拟订程序框图程序框图可参照计算机程序框图的编制方法。以C7632车床的程序框为例,如图2。
(4) 编制梯形图程序根据程序框图,开关表及动作表即可直接在编程器键盘上键人程序。编制程序可分段进行,先编制自动循环程序段、手动调整程序段、初始化程序段,后分段模拟运行调试后串联起来。运用转移、标号指令,可将复杂的程序分解成功能程序段,有利于程序编制及调试。以半自动车床自动循环与手动调整程序为例,若开关1127为手动/自选择开关,可按如下方法编制程序(见图3):
当开关1127接通时,程序按下列顺序扫描执行:1、3、…、20、40,再返回到开头,执行手动调整程序;反之,开关1127断开,程序扫描顺序为2、21、…、40,再返回至开头,执行自动循环程序。
其自动循环工作段的程序,可采本控制器编程语言中特地为顺序控制设计的步进器功能编制。
梯形图编制完成,并通过模拟器模拟运行后,通过打印机打印梯形图文本。当PLC安装在现场设备上后,可通过编程器与其联机,采用“故障检测”方式逐点检查现场设备的输入、输出元件是否连接正确,工作是否正常。在联机状态下,运行梯形图程序,并对运行结果进行监测、修改,直至程序运行完全符合要求,即可使 PLC控制设备正常工作。
3.结语
采用PIC改造C7632车床后,车床的电气故障减少90%以上,工作效率大大提高。由于PLC的控制功能强,使机床的自动化程度提高,又因为程序编制时增加了各种保护功能,使机床不会因误操作而造成损坏。
整个改造过程历时不到一周,停机时间只有两天,费用不到3000元。因此我们认为,采用PLC改造C7632车床及类似的机床,是完全可行且易见成效的技改捷径。