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西门子6ES7221-1EF22-0XA0安装调试

西门子6ES7221-1EF22-0XA0安装调试

硬件组态步骤
a. 使用Stepv5.创建300主站项目,在硬件组态窗口依订货号添加背板、电源、CPU、343-1模块。
b. 双击DP接口,添加DP网络并定义网络参数。
c. 添加订货号为6ES7153-2BA02-0AB0的DP从站,并定义地址为8。
d. 在8号从站插槽中中添加订货号为6ES7331-7TF01-0AB0的HART模拟量模板,并在通道4.0添加一个现场设备。
地址分配列表例程使用了4.0通道,即PIW272
 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7
PIW 272 274 276 278 280 282 284 286
e. 双击HART模拟量模板,在Inputs标签页定义传感器类型。
f. 在HART variables标签页定义HART变量,例程使用了前4个HART变量。
HART变量分配列表
Variable 1为通道0的PV值,地址为PID288
Variable 2为通道0的SV值,地址为PID293
Variable 3为通道0的TV值,地址为PID298
Variable 4为通道0的QV值,地址为PID303
g. 至此,组态完成,编译保存并退出硬件组态界面。
h. 在程序块中添加OB82、OB86、OB122冗错块。
i. 在程序块中添加变量表,并添加通道地址以及HART变量地址。
j. 至此,保存项目并下载至CPU。

 德国 西门子

打开变量表,在线监控通道模拟量值(通道电流值)以及HART变量实际值。

总结
使用扩展的用户接口(HART变量)可以直接在程序中使用IO进行变量的读取,节省通讯时间,但是占用大量IO区。
注意对于多变量所针对的实际的物理意义需要参手册,如果需要对HART设备参数设定则需要使用PDM及EDD文件进一步操作。在此仅对HART变量的使用进行说明。关于HART更多信息请参考文档《ET 200M 分布式 I/O 设备 HART 模拟模块》。

 

  USBCAN智能CAN接口卡采用周立功公司提供的通用的ZLGVCI驱动库,支持WIN和XP操作系统并支持Linux平台。用户通过接口卡提供的ZLGVCI动态开发库可以方便快捷的开发出CAN系统应用产品。为了把模拟CCD相机输出的被测物体的模拟视频图像转换成数字信号并由计算机进行处理,这里采用了北京大恒图像公司的CG型图像采集卡,其采用PCI总线,所采集的图像数据传输基本不占用CPU时间,并可将图像直接传送的计算机内存或显存CAN总线是德国BOSCH公司从年代初为解决现代汽车中众多的控制与仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线同轴电缆或光导纤维。

 

 

  我们的成能源管理TIP)技术平台可对能源的输送提供强的解决方案。RW软起动器LED指示灯双闪可能有两种原因晶闸管故障或无负载连接。如果能够确定晶闸管正常,那么当软起动器出线端正确连接负载电机后,LED灯的双闪就会,这一现象是由RW软起动器的工作特性决定的。当RW软起动器主回路进线电压和控制电压正常连接后,如果出线端未能正确连接负载电机电机额定电流需大于软起动器额定容量的%,即使没有起动信号输入,软起动器的自检测程序也会输出故障信息,从而LED指示灯双闪

S7-1500

  S7-1500 自动化系统具有模块化的结构,可包含*多 32 个模块。它拥有丰富的模块,这些模块可进行各种组合。S7-1500 自动化系统支持单层配置,其中的所有模块均安装在一个 DIN 导轨上

  SIMATIC S7-1500 通过集成的 PROFINET 接口连接到 PROFINET IO 总线系统,可实现具有确定响应时间和高精度设备性能的分布式自动化配置。

  从用户的角度来看,PROFINET IO 上的分布式 I/O 处理与集中式 I/O 处理没有区别

  ET200

  SIMATIC ET 200 有丰富的分布式 I/O 系统可供选用,既可以用在控制柜中,也可以直接用在不带控制柜的机器上,还可在危险区域中使用域。模块化的设计让您能够轻松、快速地调整和扩展 ET200 系统。已集成的附加模块可以降低成本,同时拓宽了应用范围。您可以从多种不同的组合方案中进行选择:数字量和模拟量输入/输出、带 CPU 的智能模块、安全系统、电机启动器、气动装置、变频器以及各种不同的技术模块(例如,计数、定位等)。

  通过PROFIBUS 和 PROFINET 进行的通信、统一的工程组态、透明诊断功能以及 SIMATIC 控制器和 HMI 单元的 接口,都证明全集成自动化具有 的集成功能

我们的企业在推广6S即整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY)目的就是节能降低成本。但是生产车间反映1#、2#生产线用电量比3#生产线用电量大,1#、2#、3#生产线都是同型号,同品牌的的设备。只是1#、2#生产线是在2007年安装的生产线。3#生产线是在2010年安装的生产线,只是差了3年,设备都是进口的设备。但是数据显示1#、2#生产线比3#生产线每个月多用500度电,差距很大,公司领导把这个艰巨的任务交给了让我们维修人员查找原因。
用电量大分析:
1、 生产的产量是不是一样的,经过咨询生产车间的工人和查看生产记录,我们发现三条生产线几乎都是生产时间和生产产量都是相同的。排除由于生产产量不一样造成的用电量。
2、 安排固定的维修人员在3条生产线上巡视,检查是否有操作工在生产线的维修插座上使用大功率电器,经过观察没有发现,排除了生产线上有大功率用电设备。
3、 三相动力不太平衡。检查方法3条生产线的电表,更换数显电表,可以更好查看三相电流的瞬时电流。经过观察发现1#、2#生产线瞬时电流三相电流不平衡。三相用电不平衡也会造成耗电加大。


三相不平衡一般只会出现在单相用电和两相用电的设备时才会出现这样情况,但是我们是生产线几乎都是三相用电设备,单相和两相的用电设备几乎可以忽略不计,这是为什么呢。
问题分析:
1.负载过重
处于过载运行状态,尤其是起动时,电动机定、转子电流增大发热。时间略长,极易出现绕组电流不平衡现象。主要原因是:
(1)皮带、齿轮等传动机构过紧或过松。
  (2)联轴机件歪斜,传动机构有异物卡住。
  (3)润滑油干涩,轴承卡壳,机械锈死(其中包括电动机本身机械故障)。
  (4)电压过高或过低,使损耗增加。
  (5)负载搭配不当,电动机额定功率小于实际负载。
  2.电机定子、转子绕组故障
  定子绕组出现匝间短路、局部接地、断路等,都会引起走子绕组中某一相或其二根电流过大,使三相电流严重不平衡。主要原因是:
  (1)定于内膛有灰尘、杂物、硬性创伤,造成匝间短路。
  (2)定子绕组某相断路。
(3)轴承、转子受损变形,转子与走子绕组相擦。


发布时间:2024-05-08
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