西门子6SL3120-1TE32-0AA3详细说明
西门子6ES7314-6CH04-0AB0参数详细
单相双电容电动机称为单相双值电容异步电动机，属于电容分相原理电动机。
1、结构原理：
电容分相电动机的转子绕组是浇筑成型的鼠笼式，定子上饶有2组空间位置上相差90°的启动绕组B和工作绕组A，从而获得电角度ω为90°的两相交变电流，保证旋转磁场的形成条件。（如图一所示）
2、工作原理：
电容式单相电动机通过电容移相作用，将单相交流电分离出另一相相位差90度的交流电，获得两相交变电流并分别送入2个绕组。工作原理流程如下：
定子绕组通入电角度相差90°的两相电流→定子上形成旋转磁场→转子切割磁力线产生感应电流→感应电流产生旋转磁场→转子磁场与定子磁场相互作用→转子转动
这个主要是根据电机涂装来划分的，要求防腐等级不同，涂装不一样的。
标准屋外防腐：WF1
特殊屋外防腐：WF2
油漆组分与漆膜厚度来决定。
通常所说的电机的等级有两个，一个是防护等级，一个是绝缘等级。
电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
绝缘的温度等级 E级 B级 F级 H级
*高允许温度（℃） 105 120 130 155 180
绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125
性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145
在发电机等电气设备中，绝缘材料是*为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的*高温度。
人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的*高温度，按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别为：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B级绝缘说明的是该发电机采用的绝缘耐热温度为130℃。使用者在发电机工作时应该保证不使发电机绝缘材料超过该温度才能保证发电机正常工作。
绝缘等级为B级的绝缘材料，主要是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的
西门子电机驱动器在控制系统中具有广泛的应用。它可以把脉冲信号转换成角位移，并且可用作电磁制动轮、电磁差分器、或角位移发生器等。有时从一些旧设备上拆下的步进电机(这种电机一般没有损坏)要改作它用，一般需自己设计驱动器。
西门子电机驱动器维修
1、示波器检查驱动器的电流监控输出端时，发现它全为噪声，无法读出。
故障原因：电流监控输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。
处理方法：可以用直流电压表检测观察。
2、电机在一个方向上比另一个方向跑得快。
故障原因：无刷电机的相位搞错。
处理方法：检测或查出正确的相位。
故障原因：在不用于测试时，测试/偏差开关打在测试位置。
处理方法：将测试/偏差开关打在偏差位置。
故障原因：偏差电位器位置不正确。
处理方法：重新设定。
3、电机失速。
故障原因：速度反馈的极性搞错。
处理方法：
a、如果可能，将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)
b、如使用测速机，将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。
c、如使用编码器，将驱动器上的ENCA和ENCB对调接入。
d、如在HALL速度模式下，将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调，再将Motor-A和Motor-B对调接好。
故障原因：编码器速度反馈时，编码器电源失电。
处理方法：检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流。如使用外部电源，确保该电压是对驱动器信号地的。
4、LED灯是绿的，但是电机不动。
故障原因：一个或多个方向的电机禁止动作。
处理方法：检查+INHIBIT和–INHIBIT端口。
故障原因：命令信号不是对驱动器信号地的。
5、上电后，驱动器的LED灯不亮。
故障原因：供电电压太低，小于小电压值要求。
处理方法：检查并提高供电电压。
6、当电机转动时，LED灯闪烁。
故障原因：HALL相位错误。
处理方法：检查电机相位设定开关(60/120)是否正确。多数无刷电机都是120相差。
故障原因：HALL传感器故障
处理方法：当电机转动时检测HallA，HallB，HallC的电压。电压值应该在5VDC和0之间
(1)电动机不能起动。这种故障的主要原因如下：
1)电源没有接通或断路。
2)电动机的绕组断路。
3)绕组相间短路或接地。
4)绕组接线错误。
5)控制线路接错。
6)过电流继电器整定值过小。
排除的方法如下：
1)认真检查开关、熔断器、控制电器的触点、电动机的引出线，查出故障并排除。
2)如果是绕组的故障就要及时送到维修站去维修。
3)拆卸电动机，检查各绕组电阻值和接线情况，找出短路点、接地点修复。
4)重新判断绕组首末端，正确接线。
5)检查控制线的错误并纠正。
6)调大过流继电保护设备的整定电流。
(2)接通电源后电动机嗡嗡响但不转动。故障原因如下：
1)电源电压过低。
2)三相电源缺相。
3)绕组接错。
4)△接绕组，错接成丫形。
5)装配不良，润滑不良。
6)负荷过大或机械卡住。
排除方法如下：
1)检查电源电压，并与供电部门联系解决。
2)检查三相电源，排除开关、熔断器故障。
3)检查绕组接线，判断绕组首末端，重新正确接线。
4)检查铭牌规定，改成△接法，考虑补偿起动。
5)检查电动机轴承，重新装配，更换油脂。
6)检查机械负载，排除机械故障或更换电动机。
(3)电动机起动时熔断器烧断或熔断器动作。故障原因如下：
1)电源缺相。
2) -相绕组对地接地。
3)熔断器电流过小。
4)电源馈线断路。
5)机械设备卡住。
排除方法如下：
1)检查三相电源，找出断点并修复。
2)检查绕组对地绝缘，拆修电动机绕组。
3)检查熔断器的大小，重新计算后，更换新熔断器。
4)检查电源馈线并更换。
5)检查拖动机械，并排除机械故障。
(4)电动机外壳带电。故障原因如下：
1)绕组受潮绝缘已经被破坏。
2)绝缘严重老化。
3)错将相线当成接地线。
4)引出线与接线盒相碰短路。
排除方法如下：
1)检查绕组对地绝缘，并做烘干处理。
2)检查绕组绝缘，或直接更换绕组。
3)检查电源接线并改正。
4)检查接线盒，做好引出线绝缘处理。
(5)电动机空载或负载运行时，电流表指针摆动。故障原因如下：
1)绕线转子电动机有一相电刷接触不良或一相断路。
2)绕线转子电动机集电环短路装置接触不良。
3)笼型转子断条或开焊。
排除方法如下：
1)检查电刷，改善电刷与集电环的接触面，检查断路处，并排除。
2)检查短路装置，必要时要更换。
3)检查转子，并利用开口变压器或其他方法检查。
(6)电动机起动困难，加额定负载后，电动机转速比额定转速低。故障原因如下：
1)电源电压过低。
2)△接绕组错接成了丫形。
3)部分绕组接错。
4)鼠笼断条。
排除方法如下：
1)检查电源电压，与供电部门联系解决。
2)核对接法，重新改为△运行。
3)检查绕组接线，重新判断绕组首末端正确接线。
4)拆检电动机，并送维修站修理。
(7)电动机运行时振动过大。故障原因如下：
1)电动机地脚螺栓松动，或电动机安装不平衡，或基础强度不够。
2)轴承磨损严重，间隙不合格。
3)气隙不均匀。
4)转子不平衡。
5)机壳强度不够。
6)风扇不平衡。
7)绕线转子的绕组短路。
8)笼型转子开焊、断路。
9)定子绕组出现接地、断路、短路、接线错误等故障。
10)转轴弯曲。
11)铁心变形或松动。
12)齿轮接手松动、靠背轮或带轮安装不符合要求。
排除方法如下：
1)检查地脚螺栓并及时紧固或更换，找平电动机或将基础加固。
2)使轴承间隙符合要求。
3)调整气隙，使符合要求。
4)检查原因，经过清扫、紧固各部螺栓后校动平衡。
5)增强机械强度。
6)将风扇校正平衡。
7)检查并及时维修绕组。
8)进行补焊或更换笼条。
9)修理定子绕组。
10)校直转轴。
11)校正铁心，然后重新叠装铁心。
12)重新找正，或重新安装，或进行修理。
(8)电动机运行时有杂音。故障原因如下：
1)齿槽配合不当。
2)轴承磨损严重。
3)转子摩擦绝缘纸或槽楔。
4)定子摩擦转子。
5)定子绕组接线错误。
6)绕组有短路、断路等故障。
7)重绕时每相匝数不相等。
8)轴承缺少润滑脂。
9)风扇碰风罩或风道堵塞。
10)定、转子铁心松动。
排除方法如下：
1)认真校验定子与转子槽的配合。
2)检修或更换轴承。
3)剪修绝缘纸或槽楔。
4)调整气隙。
5)正确连接定子绕组。
6)检查绕组，并排除故障。
7)重新绕线，改正匝数。
8)清洗轴承，添加润滑脂。
9)修理风扇和风罩，清理通风道。
10)查找振动原因，并排除。
(9)轴承发热。故障原因如下：
1)轴承型号选小，过载，使滚动体承受载荷过大。
2)轴承与轴颈或端盖配合过松或过紧。
3)油封过紧。
4)轴承内盖偏心，与轴承相擦。
5)轴承间隙过大或过小。
6)滑动轴承油转不灵活。
7)电动机与传动机构连接偏心或传动带过紧。
8)润滑脂过多或过少，油质含杂质。
9)电动机两侧端盖或轴承盖未装平。
10)轴承有故障，磨损、有杂物等。
排除方法如下：
1)选择合适的轴承型号。
2)过松时，可以用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理；过紧时，适当车细轴颈，使之符合配合工差的要求；检查轴承与端盖的间隙，并调整至合适。
3)更换或修理油封。
4)修理轴承内盖，使之与轴的间隙适合。
5)更换新轴承。
6)检修油环，使油环尺寸正确，校正平衡。
7)校准电动机与传动机构连接的中心线，并调整传动带张力。
8)拆开轴承盖，检查油量。要求油脂填充至轴承室容积的1/2～1／3；检查油内杂质，并更换洁净润滑脂。
9)按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内，然后均匀紧固螺钉。
10)更换损坏的轴承；对含有杂质的轴承要彻底清洗，换油。
(10)电动机过热或冒烟。故障原因如下：
1)定子与转子摩擦。
2)电动机通风道不畅通或环境温度进风温度过高。
3)电源电压过高，使铁心磁通密度过饱和，造成电动机温升过高。
4)绕组表面粘满尘垢或异物，影响电动机散热。
5)笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱，电动机在额定负载下转子发热，使电动机温升过高。
6)电动机频繁起动或正反转次数过多。
7)电动机过载或拖动的生产机械阻力过大，使电动机发热。
8)绕组匝间短路、相间短路以及绕组接地。
9)灼线时，铁心被灼过，使铁耗增大。
10)电动机两相运转。
11)重绕后绕组浸渍不良。
12)电源电压过低，在额定负载下电动机温升过高。
13)绕组接线错误。
排除方法如下：
1) 检查故障原因，如果是由于轴承间隙超限，则应更换新轴承，如果转轴弯曲，则需要调直处理；铁心松动或变形时，应处理铁心，消除故障。
2)隔离电动机附近的高温热源；不使电动机在阳光下暴晒；改善环境温度，采取降温措施。
3)如果电源电压超过标准很多，应与供电部门联系解决。
4)清扫或清洗电动机，并使电动机通风沟畅通。
5)查明断条和松脱处，重新补焊或扭紧固定螺钉。
6)减少电动机起动及正、反转次数或更换合适的电动机。
7)排除拖动机械故障，减少阻力；根据电流指示，如超过额定电流，需减低负载；更换较大功率电动机或采取增容措施。
8)查明绕组故障并及时修理。
9)做铁心检查试验，检修铁心，排除故障。
10)检查熔断器、开关接触点，，排除故障。
11)要采取二次浸漆工艺，**采用真空浸漆措施。
12)若因电源线电压降过大而引起，可更换较粗的电源线；如果是电源电压过低，可向供电部门联系，提高电源电压。
13)丫接电动机误接成△接，或△接电动机误接成丫接，要改正接线
