NO3：防止误入带电间隔的防范措施有哪些？
1.完善安全规章制度，严格执行“安规”、“两票”，加强制度宣贯、考核，注重安全意识的逐步培养；
2.搞好技术培训，提高人员素质，要求做到“三熟”“三能”，注重效果反馈。
3.设备和系统设计上实现“五防”技术措施。
4.电气设备停电后，即使是事故停电，在未拉开有效隔离开关和做好安全措施前，不得触及设备或进入遮拦，防止突然来电；
5.设备检修、改造，应按制度要求填写第一种或第二种工作票；
6.结合现场实际，开展有针对性和实效性的安全技术交底工作：
7.进入高压室巡视应有两人进行，人员要有资质（本单位考核认可）；
8.进入带电间隔前应仔细核对编号、位置，防止走错间隔。若带电间隔设备旁有表计，应检查表计是否有带电指示；查设备是否有运行声音，防止进入带电间隔。
9.尽可能避开几个电气工作面同时开工、交叉作业、赶工期、设备部分停电等特殊情况，若不能避免，则要求层层交底，并将带电间隔与非带电间隔（检修维护设备间隔）明显区分、有效隔离，警示明显。
10、深入开展设备消缺、隐患排查治理专项行动，注重过程监管及实效。通过技术改造、集中整治等手段，逐步解决“设备的不安全状态”。
NO4：误入带电间隔如何开展事故处理？
按照“安全第一、预防为主”的原则，在日常的工作中，应立足于预防。应结合实际，开展设备损坏、人身伤亡的预案培训、演练，开展紧急救护、事故处理技能的培养，使现场人员熟悉自救、互救方法，熟悉应急抢险措施，防止事故扩大。
当发生误入带电间隔的人身或设备事故时，其他值班人员应按电业安全规程的要求和方法，对受伤人员进行紧急急救（安规中有详细介绍）；造成设备跳闸故障的（具体的故障在电网调度规程中有介绍），应及时汇报上级或调度部门，在调度指挥下进行恢复操作。

星三角降压起动
2、 电路图的讲解：
（1）本设计采用220V电源控制380V电动机工作，电动机定子绕组起动时为星形，在时间继电器KT控制一段时间之后自动改为三角形工作。
（2）QF为主断路器，KM交流接触器中，KM1控制电动机绕组U1V1、W1的通断，KM3为电动机星形起动控制器，KM2为电动机三角形运行控制器。380V主路中由热继电器保护电机，220V控制回路中由FU熔断器保护，并且由KM2,KM3控制点互锁保护。
（3）电路工作回路： a起动：QF闭合，控制端闭合起动按钮SB2,KT、KM3得电，KM3常开端闭合，KM1得电，主路和控制回路中KM1常开端闭合，电动机星形起动，同时KM3常闭端断开(防止KM2得电)，KM2不工作。
b运行：控制回路中，KT控制一段时间之后，KT常闭点断开，KM3失电，KM3常开端断开，KM3常闭端闭合，KM2得电，主路中KM2常开端闭合，控制回路中KM2常闭点断开(防止KM3得电)，此时电动机为三角形工作运行。
c停止：点动停止按钮SB1，控制回路断电，电动机停止运行。
3、 实物接线图
电路元件准备QF断路器1个、FU熔断器(2A)2个、T变压器（380V/220V）1个、HL指示灯（红、黄、绿220V）3个、SB控制按钮盒（含起动、停止按钮）1个、KM交流接触器3个、辅助触头2个、FR热继电器1个、KT时间继电器1个，连接电缆若干。